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　　臺(tái)車式燃?xì)饧訜釥t的電動(dòng)臺(tái)車結(jié)構(gòu)與功用描繪

臺(tái)車式燃?xì)馔嘶馉t的結(jié)構(gòu)與功用

臺(tái)車式燃?xì)饧訜釥t從結(jié)構(gòu)上主要分為以下幾部分：臺(tái)車傳動(dòng)體系、臺(tái)車、爐門及立柱安裝、走臺(tái)及扶梯安裝、排煙設(shè)備、燃燒體系及管路安裝、機(jī)械限位、爐側(cè)密封設(shè)備、爐門傳動(dòng)體系及操控體系等。以下先介紹一下臺(tái)車式燃?xì)饧訜釥t的電動(dòng)臺(tái)車。

　　1.臺(tái)車傳動(dòng)體系

　　臺(tái)車傳動(dòng)體系主要包含臺(tái)車行走及傳動(dòng)組織兩部分。

　　臺(tái)車行走組織選用車輪式行走結(jié)構(gòu)。

　　臺(tái)車傳動(dòng)設(shè)備選用銷齒條-鈍齒輪結(jié)構(gòu)，即由電動(dòng)機(jī)、減速器、外嚙合齒輪組成的傳動(dòng)組織帶動(dòng)鈍齒輪滾動(dòng)，再由鈍齒輪帶動(dòng)安裝在臺(tái)車車架下方的與之嚙合的銷齒條作直線運(yùn)動(dòng)，從而使臺(tái)車進(jìn)入或拉出爐膛。

　　該傳動(dòng)方法具有結(jié)構(gòu)簡單，運(yùn)行牢靠，臺(tái)車定位J確，修理方便等長處。臺(tái)車的行程由機(jī)械限位操控，臺(tái)車運(yùn)行時(shí)有電鈴示警。

　　臺(tái)車鋼結(jié)構(gòu)骨架由槽鋼及工字鋼組焊接而成，車架上面鋪設(shè)車面鋼板，在臺(tái)車車面鋼板的上面四周邊際裝有高溫耐熱鑄鋼的邊框。

　　1.1功用描繪

　　臺(tái)車式燃?xì)饧訜釥t臺(tái)車為加熱工件的載體，為加強(qiáng)爐氣循環(huán)，進(jìn)步爐溫均勻性，強(qiáng)化熱交換作用，并避免工件局部過燒，待加熱的工件墊在400mm U形耐高溫鑄鋼墊鐵上，放置于臺(tái)車工作面上，車體進(jìn)入工作位后，爐側(cè)墻、后墻、爐門及頂與臺(tái)車工作面構(gòu)成一關(guān)閉空間，工件在此空間進(jìn)行熱處理。

　　1.2結(jié)構(gòu)特色

　　臺(tái)車爐襯選用一級(jí)高鋁重型磚和高強(qiáng)度重質(zhì)高鋁澆注料組合而成。

　　1.3主要技術(shù)參數(shù)

　　a.形式：軌跡自行式

　　b.工作臺(tái)面尺度：6×3m

　　c.額外載重量：200T

　　d.軌跡類型：60kg/m重軌

　　e.軌跡長度：∽20m/根